6月14日，广东省人民政府在官方网站上发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，规定新建公共停车场及新增的路内收费停车位应按不低于30%的比例建设快速充电桩，全省新建住宅配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件。自2018年7月1日起全省充电服务价格最高限价调整为0.8元/kWh。

　　文/广州日报全媒体记者方晴

　　每年3亿元投入新能源汽车重大科研项目

　　对投资20亿元及以上的新能源整车企业和投资10亿元及以上的关键零部件企业，由省国土资源厅统筹解决用地指标。 同时，依托珠三角“中国制造2025”国家级示范区建设，打造集芯片、软件、传感器及终端设备等为一体的新能源汽车智能化全产业链体系。

　　2018-2020年，每年从科技创新战略专项和促进经济发展专项中统筹安排资金3亿元，对整车、动力电池、电机、电控和智能终端等关键零部件，燃料电池系统和核心部件，以及动力电池电解质、正负极材料等关键材料的重大研发项目予以支持。

　　新建住宅配建停车位100%建充电设施或预留安装条件

　　在居住地方面，全省新建住宅配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件；在公共设施方面，新建公共停车场及新增的路内收费停车位应按不低于30%的比例建设快速充电桩，适当新建独立占地的公共快充站；在公共充电网络不完善的区域按需配置移动储能充电车。

　　新能源汽车企业最高补亿元 单车补贴最高达售价60%

　　各市对2018年1月1日起在省内注册登记的氢燃料电池汽车，可按燃料电池装机额定功率进行补贴，最高地方单车补贴额不超过国家单车补贴额度的100%。各级财政补贴资金单车的补贴总额（国家补贴+地方补贴），最高不超过车辆销售价格的60%。

　　为支持企业降低生产成本，2018-2020年，广东对省内生产并销售的新能源汽车给予贴息支持。其中，对乘用车贴息标准为：尚未获得国家购置补贴×不高于当年银行贷款一年期基准利率×0.5；对商用车贴息标准为：尚未获得国家购置补贴×不高于当年银行贷款一年期基准利率×1。单个企业贴息最高补贴限额为1亿元。

    来源：2018年6月15日广州日报A4版