2023-06-30 10:35 来源：广州日报客户端

　　近日，广州市生态环境局受理黄埔区临江大道（鱼珠湾隧道）建设工程环境影响报告表并进行公示。该项目包含临江大道(鱼珠湾隧道)、港前路(丰乐南路-湾区大道)、北侧道路(湾区大道-石化南路)三部分，合计全长约3.51公里，总投资额约为14.7亿元，预计于今年9月开工，施工周期为2年。  

　　临江大道(鱼珠湾隧道)西起临江大道深涌跨涌桥，以隧道形式上跨鱼珠隧道和下穿九沙涌后接地，往东以路基段接入鱼珠东路。该路段道路全长1550米(其中隧道长1030米)，道路规划为城市主干路，规划断面宽度50-61米，双向6车道，主线设计车速60公里/小时。  

　　港前路(丰乐南路—湾区大道)西起丰乐南路交叉口，跨越乌涌后沿乌涌向北接入湾区大道交叉口，长514米，规划宽度26米，双向4车道，设计速度为30公里/小时。  

　　北侧道路(湾区大道-石化南路)，西起湾区大道与纵一路路口，往东接入现状石化南路，道路总长约400米，道路规划为城市次干路，规划宽度30米，双向4车道，设计速度40公里/小时。  

　　此外，项目将对现有乌涌桥进行改扩建。扩建后乌涌桥宽26米，跨越乌涌，双向四车道。  

　　未来，项目临江大道(鱼珠湾隧道)预计在规划路一路口及鱼珠东路西侧各设置一对港湾式公交车站；港前路(丰乐南路-乌涌)在丰乐南路路口东侧设置一对路侧式公交车站。  

　　项目范围内不涉及中大型建筑物的拆迁，主要为现状管线迁改工作。根据现场统计，临江大道(鱼珠湾隧道)道路终点鱼珠物流基地仓库拆迁5047平方米，导流渠及暗埋段涉及涌边简易棚房拆迁2863平方米。港前路涉及黄埔港和黄埔市政建筑拆除约730平方米。  

　　该工程的建设，将为提升临江界面品质和滨水空间活力，为广州人工智能与数字经济试验区（鱼珠片区）加快建设提供设施条件，助力珠江岸线高质量发展。

文/广州日报·新花城记者：何瑞琪 通讯员 钟飞兴
图/广州日报·新花城记者：何瑞琪 通讯员 钟飞兴
广州日报·新花城编辑：时秀芙