建设地点

广东广州增城区

建设单位

广州市增城区公共建设项目管理服务中心

项目概况

项目位于广州市增城区新塘镇境内，其中（1）设计起点接荔新公路与广园东复合立交项目预留的桥梁，向南依次经过汇太东路、石新路、广深大道，设计终点交于新塘大道，路线基本呈南北走向，全长约2.3km，规划红线宽度80m，主线双向6车道，设计速度为60km/h，主线为城市主干路，辅道双向4车道（石新路至广深大道段无辅道），设计速度为40km/h，辅道为城市次干道；（2）设计起点至石新路段采用主辅分离式设计，主线为高架桥，长约1km，分两幅设计，东半幅为A线，西半幅为B线，辅道利用现状地面道路进行改造；石新路至广深大道段仅建设主线，为桥梁段+路基段，无辅道；广深大道至新塘大道段为主辅共面形式，均为现状道路改造，主辅道采用侧绿化带隔离。项目主体工程包括道路工程、桥梁工程、排水工程。项目总投资103615.66万元，其中环保投资700万元。

环评机构

广州市朗清环保科技有限公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）施工期项目不设施工营地和物料堆场，施工废水经预处理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）建筑施工标准后全部回用于施工场地洒水降尘。
（二）施工期项目产生的大气污染物执行《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控点浓度限值。
（三）施工期项目产生的噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的要求。营运期项目应对道路两侧的保护目标落实降噪措施，室外噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2、4a类标准要求；室内噪声执行《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）的要求。
（四）应对固体废物实行分类收集、处置，防止造成二次污染。一般固体废物的处置应符合固体废物污染环境防治的相关规定，危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）。

公众参与情况