建设地点

广东广州越秀区

建设单位

广州地铁集团有限公司

项目概况

轨道交通十三号线二期建设六马路站位于东风路和建设六马路交叉口北侧，全长595.1m，采用明盖挖法结合工法施工。现状110 kV永区东线（建设六马路段）沿建设六马路东侧车行道敷设，其中约有320 m位于十三号线二期建设六马路站明挖基坑范围内，地铁施工过程中需对110 kV永区东线电缆线路进行悬吊保护。根据《广州供电局与广州地铁集团工作座谈会议纪要》（穗铁办〔2022〕44号）和输电所运维班组意见，因现状110 kV永区东线（建设六马路段）电缆运行时间较久，且位于建设六马路上的电缆线路存在直通接头，对原旧电缆通道和接头悬吊施工风险很大。
为保证轨道交通十三号线二期建设六马路站顺利进行，广州地铁集团有限公司拟投资1099万元（其中环保投资57万元，占投资5.19%），建设轨道交通十三号线二期建设六马路站项目输电线路迁改工程（以下简称本项目），对现状110 kV永区东线（建设六马路段）旧电缆通道进行迁改，并将原建设六马路段电缆线路接头移动至华乐路。
本次迁改线路起于110 kV永区东线新建的#01A 接头井（E113°16′48.910″，N23°8′11.702″），止于110 kV 永区东线新建的#02A接头井（E113°16′48.345″，N23°7′59.650″）。建设内容包括：①拆除现有110 kV永区东线现有的#01A接头井~#02A接头井段单回电缆线路0.461 km，拆除段电缆型号为YJLW03-Z64/110 1×500mm2。②在原线位上新建电缆沟、新建110 kV永区东线 #01A接头井~#02A接头井段单回电缆线路0.461 km，新建电缆型号为FY-YJLW03-Z-64/ 110kV-1200mm2。

环评机构

广电计量评价咨询（广东）有限公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

一、施工期污染防治措施
（一）本项目不设施工营地，施工人员生活所需，依托周边已有生活设施。产生的施工废水经收集后依托轨道交通十三号线二期建设六马路站建设项目设置的隔油沉淀池处理后回用于施工场地洒水抑尘，不外排。
（二）严格落实《广州市建设工程扬尘防治“6个100％”管理标准细化措施》中的“6个100％”扬尘防治措施。
（三）施工四周边界设置不低于 2.5 m高的围挡，选择低噪音机械设备或带隔声、消声设备，合理安排施工作业时间和施工场地，禁止在夜间22：00～凌晨6：00及午间12：00～14：00进行施工。
（四）施工期不设弃土场，产生的弃土方及时清运至相关管理部门指定的受纳地点进行处置；废混凝土等工程废料集中收集后外运至政府指定的消纳场进行处理；现有线路拆除产生的旧电缆等交由广东电网有限责任公司广州供电局回收处理；生活垃圾分类收集后由环卫部门定期清运处理。
二、营运期污染防治措施
（一）本项目营运期无大气、水污染物及固体废物的产生。
（二）类比广州市南沙区110 kV桥乌乙线蕉门乙支线单回电缆线路的实测数据进行预测的结果分析，本项目建成后，线路周围的工频电场、工频电场均达到《电磁环境控制限值》（GB 8702-2014）中工频电场4000V/m 及工频磁感应强度100μT的公众曝露控制限值。

公众参与情况