建设地点

广东广州南沙区

建设单位

广州市高速公路有限公司

项目概况

一、万环西路南延线（十六涌半至海堤段）工程建设项目位于广州市南沙区万顷沙镇，项目总投资182937.5万元，其中环保投资122.72万元。项目起点与万环西路十六涌半平交口对接，终点与南端海堤平交，项目路线走向及平面均与南中高速万顷沙支线重合，路线全长 6.161km。项目起点至十八涌断面宽度为 42m，十八涌至海堤路段断面宽度为 33m，道路设计等级为二级公路兼城市主干路，采用双向六车道，设计车速为 60km/h，全线共布设五座桥梁，分别为十七涌桥、十八涌桥、十九涌桥、二十涌桥、二十一涌桥，桥跨与南中高速桥梁对齐。项目建设内容包含道路工程、桥梁工程、交通工程、管线工程、照明工程、绿化工程、海绵城市。

环评机构

广州粤滔环境技术有限公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）施工期不设施工营地，施工场地生产废水及机械含油污水经处理后回用于场地的制浆、洒水等，不外排。施工过程应加强物料堆放管理，避免雨水冲刷，设置必要的导排沟疏导排水。
（二）施工期应加强施工管理，通过采取设置施工围挡、洒水降尘、运输车辆密闭装载等有效措施，严格落实《广州市建设工程文明施工管理规定》和《广州市建设工程扬尘防治“6个100％”管理标准细化措施》要求；施工营造区焊接废气、切割粉尘等施工废气排放需满足《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）中第二时段无组织排放监控浓度限值。
（三）合理安排施工工序和作业时间，采用低噪声设备，设置隔声围挡，采取有效措施减少设备产生的噪声对环境的影响。确保施工场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523-2011)限值要求。
项目建成后污染源主要来自路面行驶车辆产生的机动车尾气和交通噪声等。应加强绿化、路面清扫和交通管理，减少汽车尾气对周边环境的影响；按照《声环境质量标准》（GB3096-2008）要求，采取改性沥青低噪声路面等措施对交通噪声进行降噪处理，以减少对项目周边声环境的影响。加强沿线环境噪声影响跟踪监测，并根据监测结果检验和完善防治措施。
（四）施工期产生的固体废弃物应分类收集，妥善处理处置，严格落实危险废物收集、贮存、处置措施，防止造成二次污染。建筑垃圾应严格执行《广州市建筑废弃物管理条例》要求。
（五）严格落实各项水土保持和生态保护措施，确保生态环境安全。项目在临近鸟类栖息地范围路段施工时，应避开鸟类的繁殖期和迁徙期。
（六）设置防撞护栏等，建立健全事故应急反应预案，完善环境风险防范措施。

公众参与情况